Каталог

Тип:Шасси HOWO T5G Колесная формула:4x2 КПП:АКПП 10 ступенчатая HW15710AL работизированная Пер. отношение главной передачи i=3.7 Подвеска:Передняя подвеска рессорная 7 т. Задняя подвеска пневммтическая или рессорная 11-13 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости. Ведущий мост гипоидный (лицензия MAN ), блокировка дифференциала Кабина:Комплектация TX-F со спальным местом 900мм (лицензия MAN)/ Экологический класс:ЕВРО V

Тип:Шасси HOWO T5G Колесная формула:6х4 КПП:КПП HW13709XSTC2 / HW15710AL / HW25712XSTC / HW2517XAC Пер. отношение главной передачи i=3.7 Подвеска:Передняя подвеска усиленная рессорная . Задняя подвеска усиленная рессорная. Стабилизаторы поперечной устойчивости. Ведущий мост гипоидный (лицензия MAN ), блокировка дифференциала Кабина:Комплектация TX-F со спальным местом 900мм (лицензия MAN)/ Экологический класс:ЕВРО V

Тип:Самосвал HOWO T5G Колесная формула:8х4 КПП:МКПП HW 25712XSTC 16+2 передачи Подвеска:Передняя подвеска ресорная 9,5 т. Задняя рессорная или пневматическая 16т. Кабина:Кабина серии TX-F с односпальным местом. Сиденье водителя с пневмоподвеской. Кабина серии MAN TG соответствует стандартам RCER29 по безопасности. Магнитола MP5 с функцией Bluetooth + сенсорный экран. Экологический класс:ЕВРО V

Тип:Самосвал HOWO T5G Колесная формула:6х4 КПП:МКПП HW 25712XSTC 16+2 передачи Подвеска:Передняя подвеска ресорная 9,5 т. Задняя рессорная или пневматическая 16т. Кабина:Кабина серии TX-F с односпальным местом. Сиденье водителя с пневмоподвеской. Кабина серии MAN соответствует стандартам RCER29 по безопасности Экологический класс:ЕВРО V

Тип:Шасси C7H 6x2 Колесная формула:6х2 КПП:ZF16S2530TO, 16+2 передачи Подвеска:Подвеска передняя - рессоры 9,5 т., Подвеска задняя - рессоры 2х16 т. Кабина:C7H-F с 1 спальным местом (лицензия MAN) . Пркжинная подвеска кабины с амортизаторами. Электростеклоподъемники боковых дверей. Кондиционер. Механический люк на крыше. Магнитола MP5 Сенсорный экран 6,2 дюйма Экологический класс:ЕВРО V

Тип:Седельный тягач Высота ССУ:1150 Колесная формула:4х2 КПП:АКПП Mercedes-Benz G 281-12/14.93-1.0 Mercedes PowerShift 3 Подвеска:Подвеска передняя - параболические рессоры 7,1 т Подвеска задняя - пневматическая 13 т Стабилизаторы поперечной устойчивости Кабина:StreamSpace 2,50м ровный пол • Подвеска кабины водителя, на стальных рессорах • Сиденье водителя с демпфирующей подвеской • Комфортабельная спальная полка внизу • Комфортабельная спальная полка, верхняя, узкая • Передняя панель "классическая" MB Actros 1848 • Радио, базовый пакет, с Bluetooth и USB • Кондиционер • Стеклянный подъёмный люк с электроприводом • Пневмопистолет продувочный, со шлангом • Опрокидывающий механизм кабины водителя, механогидравлический • Система предусмотрительного контроля силовой линии PPC • Система удержания полосы движения LKA • Система распознавания усталости водителя АА • Активная система экстренного торможения ABA5 • Круиз-контроль • Контроль давления в шинах, передняя ось Экологический класс:фактический ЕВРО VI ( по документам ЕВРО V )